Unterschied zwischen Coach und Economy

Coach gegen Wirtschaft

Auf der Suche nach einem komfortableren Flugerlebnis mit dem richtigen Preis-Leistungs-Verhältnis haben die Fluggesellschaften ihre Flugpreise entsprechend dem Komfort oder der Unterbringung des Flugreisenden vermarktet. Damit tauchten Begriffe wie „Wirtschaft“ und „First Class“ auf. Was jedoch verwirrend ist, ist, dass einige Unternehmen die 'Busunterkunft' in ihr Geschäft einfügen. Was ist dieses 'Bus' -Niveau des Flugverkehrs und wie unterscheidet es sich von der 'Economy' -Klasse?



Im Allgemeinen betrachtet die Mehrheit der Fluggesellschaften sowohl Bus- als auch Economy-Klassen als ein und dasselbe. Als solche verwenden sie die beiden austauschbar. Es ist die billigste Unterkunft einer Fluggesellschaft und der größte Kabinenbereich, der den größten Teil des Flugzeugs einnimmt. Die meisten Passagiere reisen aufgrund der günstigeren Flugpreise mit der Economy- oder Busklasse. Tatsächlich soll die teurere First Class die Beinfreiheit der Passagiere auf nur 25 Prozent erhöhen, wenn auch mit mehr Unterhaltungsmöglichkeiten.



Die normale Beinfreiheit in der Economy-Klasse liegt zwischen 28 und 34 Zoll, während die Breite der Sitze zwischen 16 und 18 Zoll liegt. Die für diese Klasse angebotenen Dienstleistungen und Annehmlichkeiten variieren von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft. Traditionell bietet diese Unterkunftsebene den Passagieren jedoch bereits eine Auswahl an Getränken und Speisen.

Die Flugtypen hängen von der Reisedauer ab: Kurzstreckenflüge (drei Stunden oder weniger) und Langstreckenflüge (mehr als drei Stunden, durchschnittlich sechs Stunden). Für den Fall, dass die Reise für eine lange Strecke gedacht ist, schaffen einige Unternehmen eine besondere Art von Unterkunft, die fast dem Standard der First Class entspricht - der Premium Economy Class. Diese Unterkunft bietet etwas mehr Platz und wahrscheinlich mehr Unterhaltungsmöglichkeiten als die normale Wirtschaft. Wenn dies verfügbar ist, wird die Unterschicht entweder eindeutig als 'Economy' - oder 'Coach-Klasse' bezeichnet.



Andere behaupten, dass sich die beiden Begriffe in Bezug auf die regionale Verwendung unterscheiden. Die Economy-Klasse wird häufig in englischen Ausdrücken verwendet, während die Coach-Klasse eine stärker amerikanisierte Terminologie ist. Darüber hinaus auch einige häufige Flugreisende sagen dass der Begriff „Reisebus“ in Bezug auf die tatsächliche Kabine oder den Bereich des Flugzeugs verwendet wird. Im Gegensatz dazu ist „Wirtschaftlichkeit“ eher eine Kaufbeschränkung, als wenn Sie einen 21-Tage-Vorverkauf getätigt hätten. Dies stimmt jedoch mit der gängigen Auffassung überein, dass sich Economy-Sitze in den Kabinen der Busklasse befinden.

Historisch gesehen bedeutete der Begriff „Reisebus“ ursprünglich eine besondere oder lukrativere Klasse von Unterkünften für Wagen im 15. Jahrhundert. Dieser Begriff wurde im 17. Jahrhundert auch im Eisenbahnverkehr verwendet, in dem es sich nur die reiche Klasse leisten konnte, mit dem Zug zu reisen. Mit dem Aufkommen der kommerziellen Luftfahrt scheint sich der Begriff herabgestuft zu haben, um der Economy-Klasse zu ähneln.

Zusammenfassung:



1. 'Economy' ist der Begriff, der von den Engländern häufig verwendet wird, wenn er sich auf die billigste Art von Airline-Unterkunft bezieht, während 'Coach' ein amerikanisierter Begriff ist.
2. Nach einigen Angaben bezieht sich „Wirtschaftlichkeit“ auf die Sitz- oder Kaufbeschränkung, während „Reisebus“ die tatsächliche Kabine oder der Bereich des Flugzeugs ist.
3. „Reisebus“ war im 15. bis 17. Jahrhundert normalerweise eine berühmte Sitzklasse für die Reichen, die in Wagen oder Zügen unterwegs waren.
4. 'Reisebus' bezieht sich jetzt auf eine niedrigere Flugreiseklasse, wenn auf Langstreckenreisen eine höhere Premium-Economy-Klasse angeboten wird.

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